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Der Quartierverein Dättnau-Steig und die Stadt Winterthur haben eine gemeinsame Lösung im Rekurs «Blaue Zone» gefunden. Das Quartier Dättnau erhält neu zusätzlich 11 eingezeichnete Parkfelder. In der Steig darf weiterhin auch ausserhalb der markierten Parkfelder parkiert werden. Nach einem intensiven Rekursverfahren konnten wir uns mit der Stadt auf eine Reihe von Anpassungen zur neuen Verkehrsanordnung Zone 12 einigen. Ursprünglich beinhaltete die Anordnung 127 eingezeichnete Parkfelder fürs Dättnau sowie ein generelles Parkverbot ausserhalb dieser Parkfelder. Dadurch wäre das Parken in einigen Quartierstrassen (Zum Beispiel Im Laubegg und in der Julie-Bikle-Strasse) unmöglich geworden. Mit dem eingereichten Rekurs wollten wir weiterhin legale Parkmöglichkeiten in allen Strassen ermöglichen. Aufgrund der Verhandlungen des Quartiervereins mit der Stadt Winterthur, konnte die Anzahl der eingezeichneten Parkplätze nun um 11 Parkfelder, von 127 auf 138 Parkfelder, erhöht werden. Daniel Ae

Mit dem Fahrplanwechsel 2024 ist die Linie 5 in Winterthur nun komplett elektrisch. Die Umstellung auf Elektrobusse bringt zahlreiche Vorteile für die Stadt und ihre Bewohner. Bei einer Fahrt von der Haltestelle Hauptbahnhof bis ins Dättnau habe ich die Gelegenheit, mit dem Pressesprecher von Stadtbus Winterthur, David Marti, sowie mit Chauffeur Sasa Paunovic zu sprechen und mehr über die Änderungen zu erfahren. «Mit der Elektrifizierung der Linie 5 haben wir einen wichtigen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit gemacht», sagt David Marti, der Pressesprecher von Stadtbus Winterthur. Wir setzen uns in die vorderste Reihe und fahren los. Als erstes bemerken in der Begegnungszone des Hauptbahnhofs gleich eine Anzeige mit einem roten Männchen. Sie warnt vor Fussgängern, die mal eben schnell noch vorbei huschen wollen. Eine der Neuerungen, wie auch die die Kameras, die nun die Rückspiegel ganz ersetzen. Während die Fahrt über die Hauptstrasse durch Töss führt, lässt sich der Unterschied zum al

Erstes Ziel erreicht – eine Machbarkeitsstudie ist Realität! Endlich ist es so weit. Das mittlerweile wohl am längsten andauernde Anliegen unzähliger Quartierbewohner:innen und des Quartiervereins hat eine entscheidende Hürde geschafft. Eine Machbarkeitsstudie zur Umsetzung einer Veloverbindung via Auenrainstutz wurde erstellt und ist bereit für die nächste Phase der konkreten Projektierung. Der Auenrainstutz (genannt «Zicki») ist unsere direkte Verbindung nach Töss, zum Schulhaus Rosenau und ins Stadtzentrum. Der Weg ist jedoch steil und eher schmal, deshalb gilt grundsätzlich ein Fahrverbot. Seit über 20 Jahren gelangten immer wieder Bewohner:innen und der Quartierverein bezüglich Öffnung für die Velofahrer an verschiedene Vertreter der Stadt. Die Antworten waren stets ernüchternd: Verständnis ja, aber zu steil und zu schmal, um offiziell als Fuss-/Veloweg freigegeben werden zu können. 2018 entschlossen wir uns vom Quartierverein aus, mit unserer damaligen Präsidentin Renata Tschudin